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集集支線是台灣鐵支路僅存的三條支線之一,人氣最旺,從彰化的二水車站到南投的車程車站,全長29.8公里,也是最長的支線。

 

 

有如一條生命線,集集線沿著濁水溪的北岸,延伸過平原、河床邊、山腳到最後一站伐林小村車程,載運著多少開墾山林的祖先,運送多少台中蕉、水里梅、大塊林木賺取外匯。

 

每當搭上這班懷有感情的列車,由二水車站緩緩駛出,最先見到的是已改鋪為自行車道的台糖五分車鐵支路,伴著集集線迤邐而行。

 

來到八卦山脈的龍仔頭(龍頭山),山頭如龍形飛舞,風光秀麗,鄉愁漸漸濃上心頭,駛向故鄉水里。

 

綠色隧道  鐵騎行

搭集集支線,沿途可下車旅遊的車站相當多,建議選在龍泉下車,安步當車,或是從集集站租自行車,來一趟知名的「綠色隧道」之旅,可在兩處觀景台與行駛過的火車打招呼,車上的乘客也會熱情的揮手。

 開車從台16線由名間往集集走,注意左邊有一條舊路,即是152縣道,由此進入「綠色隧道」的西口,兩旁盡是枝葉參天的大樟樹。這些樟樹已種植逾60年,據說是日據時代,日本人為慶祝開國2600年,要求每戶居民種植5顆樟樹,如今林蔭盎然,蔚為奇觀。

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